合肥轻轨2013年大建设轮廓初现将添2条城市轻轨万芳

合肥轻轨：2013年大建设轮廓初现 将添2条城市轻轨

2条铁路专线 变身 城市轻轨

会上，吴存荣透露，明年合肥不仅将继续推进轨道交通1号线、2号线建设，还将 增添 2条地面轨道交通线。

记者从发改委了解到，老淮南线的合肥老火车站到肥东路段，以及合肥市十八公里专用铁路的桃花站到骆岗机场段，都将 变身 成为城市轻轨。

由铁路专线改建成地面轨道交通，这样合肥就增添了2条轨道交通线路。 吴存荣分析，同地铁相比，轻轨拥有一定的优势： 投入成本更低，建设速度更快，在东北很多城市都有地面轨道交通。

吴存荣认为，发展相对成本低的轨道交通，对合肥来说，也是一个非常难得的好机会， 合肥原本就有现成的线路，既不用征地又不用拆迁，很快就能建成通车。

2条铁路专线 变身 城市轻轨

会上，吴存荣透露，明年合肥不仅将继续推进轨道交通1号线、2号线建设，还将 增添 2条地面轨道交通线。

记者从发改委了解到，老淮南线的合肥老火车站到肥东路段，以及合肥市十八公里专用铁路的桃花站到骆岗机场段，都将 变身 成为城市轻轨。

由铁路专线改建成地面轨道交通，这样合肥就增添了2条轨道交通线路。 吴存荣分析，同地铁相比，轻轨拥有一定的优势： 投入成本更低，建设速度更快，在东北很多城市都有地面轨道交通。

吴存荣认为，发展相对成本低的轨道交通，对合肥来说，也是一个非常难得的好机会， 合肥原本就有现成的线路，既不用征地又不用拆迁，很快就能建成通车。

查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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