个别市民骑行改装车上路造成安全隐患
天津北方网讯:随着天气渐暖,本市骑电动车的市民也逐渐增多。但记者在部分电动车销售点看到,在购买电动车时,不少市民在车体上进行改装,带来了一定安全隐患。
昨日,记者在本市南开区、河东区等部分道路上看到,随着气温升高,本市道路上的电动自行车逐渐增多起来。但在电动车大军中,改装车十分扎眼。在河东区成林道,记者时不时就会看到闪着炫酷灯光的电动自行车驶过,部分电动车为了引起路人注目,甚至在车尾装上了类似警灯的红蓝闪烁灯。
记者在本市部分电动车销售店看到,加装闪光灯、应答电台、音响等项目在店内一应俱全,只要消费者交钱,店员就会立即着手改装。
改装源于各种需求
骑行爱好者许彩华:改装电动车外观的多为年轻人,其主要原因是目前标配的电动车无法适应年轻人的个性化需求,因此他们才会寻求个性化改装,其中加装闪光灯、配备电台、改变车辆外形都属于这种改装。
华明镇居民赵桂铮:除个性化改装外,部分改装也是出于实用性的需求。例如,在夏季时,由于电动车本身并无遮阳设备,车主在夏季骑行会遭遇暴晒,因此部分骑车者就会在电动车上加装可提供阴凉的遮阳伞。
改装带来种种危险
飞云里居民薛桂华:改装虽然可以满足骑行人的不同需求,但也会带来种种危险。例如,电动自行车行进时大都距离缺乏防护的骑车人、行人较近,遮阳伞的边缘却如此尖锐,如果伞边划伤路人,后果不堪设想。
中山门居民刘芳:目前媒体报道的改装电动车伤人事件层出不穷。近期,四川部分媒体就报出一辆电动车发生事故时,车上加装的遮阳伞伞柄刺入骑车者胸部,导致骑车者内脏受伤而死亡,这令人对电动车改装感到后怕。
改装市场亟待规范
律师刘善惠:根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定,电动自行车载物,高度从地面起不得超过1.5米,宽度左右各不得超出车把0.15米,而多数电动车遮阳伞显然已超出了这一范围。此外,只有警车、消防车、救护车、工程救险车应当按照规定喷涂标志图案,安装警报器、标志灯具。其他车辆不得喷涂、安装、使用。
销售人员毕玲:其实市民对电动车改装的需求不小,厂商可以学习汽车厂商的做法,在法律允许的范围内生产正规配件,一方面可以满足骑车者需求,另一方面可以对该领域进行引导。(北方网编辑曲璐琳)
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